超薄磨耗层施工技术简介路面材料

超薄磨耗层施工技术简介 路面材料

超薄磨耗层施工技术是采用的摊铺设备将间断级配热拌沥青混合料与乳化沥青相结合的一项技术，它具有抗滑、抗车辙、抗水雾、抗磨耗、降噪的优良性能。该结构充分利用结合热拌料的强度与薄罩面的灵活性，可确保桥面结构层不增加厚度、有效避免路面层间分离和长时间封闭交通等不良状况的前提下，充分发挥薄罩面与碎石封层的优势，起到增强路面耐久性和抗滑作用；超薄磨耗层是使用的施工设备一次摊铺成型，厚度为10〜25mm，压实后的孔隙率达10〜14%，便于排水、降低噪音，在路面建立的一层寿命可达3〜5年的预防性养护结构层。